Los trabajadores de FATE sigue con la permanencia pacífica en la planta
Trabajadores de Fate O, protestan en Panamericana Trabajadores de Fate O, protestan en Panamericana (Frente de Izquierda)
Se mantendrán en el lugar hasta que se reactive la fábrica
Los trabajadores de FATE continúan con la permanencia pacífica en el predio de la fabrica de neumáticos en San Fernando. Si bien tanto el Gobierno Nacional como el de la provincia de Buenos Aires dictaron la conciliación obligatoria, la decisión es mantenerse en el lugar hasta tanto se reactive efectivamente la producción. “La empresa tiene que volver a encender las máquinas”, dijeron desde el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna). El miércoles por la noche, la justicia bonaerense había dictado el desalojo, pero lo postergó para “preservar la integridad física de los implicados y terceros”.
Al cierre de esta nota, los trabajadores mantenían una asamblea para definir el plan de lucha aunque la decisión generalizada es permanecer en el predio, que está en la calle Blanco Encalada al 3000, hasta tanto se reabra la fábrica para cumplir con la conciliación obligatoria. Desde la empresa, que es propiedad de la familia Madanes Quintanilla, dejaron trascender que cumplirán con la decisión de los gobiernos nacional y bonaerense, pero ratificaron el cierre definitivo.
Ayer, el secretario general de SUTNA, Alejandro Crespo, habló sobre esa situación y exigió la reactivación de la planta, que con su paralización deja afuera a 920 personas. “Ambas decisiones retrotraen las cosas a antes del anuncio del cierre. Por eso la empresa tiene que volver a encender las máquinas como lo ordena la legislación vigente”, sostuvo.
La decisión de la Secretaría de Trabajo, que encabeza Julio Cordero, después de una audiencia virtual fue abrir la conciliación obligatoria con un plazo de 15 días para que la empresa y el Sutna puedan negociar. Una medida similar tomó el Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires, dirigido por Walter Correa, que indicó que conflicto es “de extrema gravedad” por lo que habilitó los mecanismos legales para llegar a un acuerdo.
Sin embargo, desde FATE indicaron que no darán marcha atrás con la decisión. Fuentes cercanas al directorio le dijeron a Infobae, que “la empresa ya cerró y no habrá marcha atrás, no se van a volver a abrir las puertas”. Además, informaron que “entró todo en un compás de espera, pero el que quiere cobrar podrá hacerlo. Hoy mismo, si quieren. Los fondos están disponibles”.
Los trabajadores sostienen que no quieren la indemnización sino volver a sus puestos de trabajo, por lo que le exigieron al gobierno de Javier Milei que tome cartas en el asunto y se haga cargo de las consecuencias de sus políticas económicas. “La situación de FATE se debe a la apertura indiscriminada de importaciones, sin ningún tipo de control, con neumáticos a precios muy baratos pero que terminan a la larga generando accidentes en las rutas”, dijo Crespo.
Según la Asociación de Fábricas de Componentes (AFAC), en 2025 se importaron 7.800.000 unidades de neumáticos para un mercado que engloba aproximadamente 10.000.000 anuales.
La apertura indiscriminada precipitó una situación que se venía agravando con salarios congelados desde hacía 14 meses, la paralización de varias líneas de producción y las presentaciones del Concurso Preventivo de Crisis que se hicieron a partir del 2024. “La industria del neumático no estaba en su mejor momento por la apertura de las importaciones, pero los trabajadores no tenemos que pagar las crisis de la patronal”, le dijo a este diario Gabriel Osorio, trabajador con 20 años de antigüedad.
Osorio agregó, “yo pasé muchas crisis, como la de la hiperinflación o la del 2001, pero ahora hay una diferencia muy grande y es que no tenemos plata para sobrevivir. Antes había un poco de plata en la calle, ahora estamos endeudados y ahora nos quedamos sin trabajo. No es que me voy de acá y consigo algo. Si me echan de acá y no consigo trabajo”.
La vigilia en el barrio
Mientras tanto, los trabajadores y sus familias se mantienen en la puerta de la planta del llamado “Barrio Fate”. Allí está la comisión de mujeres, que se organizó de manera rotativa para no abandonar el lugar ni a sus maridos.
Ayer por la mañana, después de pasar la noche en el predio, un grupo de despedidos junto a otros gremios cortaron la Panamericana para extender la protesta. Estuvieron acompañados por la Confederación de Trabajadores de la Educación y organizaciones sociales, que se manifestaron sobre la autopista a la altura de Virreyes. En medio del paro general organizado por la CGT en rechazo a la reforma laboral de Javier Milei, los trabajadores cortaron todos los carriles en la zona del Ramal Tigre.
El miércoles por la noche se vivieron momentos tensos, cuando la Policía Bonaerense se acercó al predio para cumplir con la orden de desalojo impuesta por el fiscal Marcelo Fuenzalida. Una decisión que frenó horas más tarde, cuando acordó con la policía postergar el desalojo para “preservar la integridad física de los implicados y terceros”. Sostuvo que no se podía “llevarse adelante a esa hora y en estas condiciones”. Hasta el momento, la situación se mantiene igual.
